成都地铁13号线客流特征及速度目标值选择分析

作     者：张麒宸 ZHANG Qichen

作者机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司 陕西省铁道及地下交通工程重点实验室(中铁一院) 

出 版 物：《城市轨道交通研究》 (Urban Mass Transit)

年 卷 期：2019年第22卷第11期

页      码：23-27页

摘      要：随着城市化进程的快速发展,市域快速轨道交通系统将成为联系城市中心区、外围组团和卫星城,解决市域范围交通拥挤的重要交通方式,确定合理的速度目标值是市域快速轨道交通系统项目设计的基础。速度目标值与线路长度、客流特征、站间距离以及服务水平密切相关,直接影响土建工程规模及设备系统的选择。以成都地铁13号线工程为依托,分析了13号线的客流特征,根据其功能定位确定了合理的时间目标值,并从站间距离、线路条件、时间目标值、经济成本以及社会效益等多方面,对13号线速度目标值方案进行综合比选,进而确定13号线合理的速度目标值为140 km/h,并提出在总体速度目标值基础上,在中心城区范围内限速运行。

主 题 词：市域快速轨道交通系统 成都地铁 速度目标值 客流特征 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16037/j.1007-869x.2019.11.006

馆 藏 号：203822902...