直升机雷达散射截面计算与试验验证

作     者：武庆中 招启军 WU Qingzhong;ZHAO Qijun

作者机构：中国直升机设计研究所江西景德镇333001 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室江苏南京210016 

出 版 物：《直升机技术》 (Helicopter Technique)

年 卷 期：2012年第1期

页      码：25-30页

摘      要：采用高频预估法,建立了一套基于"面元边缘"的直升机RCS计算方法,然后对某型直升机进行了RCS计算分析以及RCS测试。最后,对比分析直升机机身雷达散射试验和理论计算结果,得出了一些减缩直升机RCS的外形设计特征。结果表明:在设计要求许可的情况下,改变武器挂架长度比改变后掠角缩减RCS效果要明显;直升机头部鼻锥部位使用锥形结构,可以减小头向方位RCS;直升机主桨榖采用圆台形代替圆柱形,可以减缩头向和侧向方位的RCS。

主 题 词：高频 直升机 rcs 减缩 

学科分类：08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1673-1220.2012.01.006

馆 藏 号：203823347...