看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >埃塞平原铁路路基排水设计的研究与思考 收藏
埃塞平原铁路路基排水设计的研究与思考

埃塞平原铁路路基排水设计的研究与思考

作     者:李杰 Li Jie

作者机构:中土集团福州勘察设计研究院有限公司 

出 版 物:《铁道建筑技术》 (Railway Construction Technology)

年 卷 期:2019年第10期

页      码:58-62页

摘      要:埃塞平原地区的铁路路基排水设计时,很难引起设计人员的重视,经常会当做普通地段进行简单处理.埃塞亚吉铁路DK129~DK230段地处冲积平原,地势平缓,气候干燥,植被稀少,线下工程完工后出现路堤水毁,水沟淤塞、毁坏,排水不畅等各种水害.以亚吉铁路的工程建设的自然特征为背景,介绍水害治理措施和整治取得效果,对埃塞冲积平原、荒漠地区路基排水设计进行了深入研究和思考.结合亚吉铁路以及埃塞其他项目建设的成功经验,通过时各种排水设施及辅助设施(如排水沟、挡水埝、抬高式护道、排水涵、蒸发池、排水槽等)进行论证分析之后认为:排水沟的适用性需要进行单独论证;应阻挡外部径流降低排水沟的宣泄压力;抬高式护道用于降雨漫流、散排地区,可以保护路堤坡免受冲刷破坏;涵洞入口应考虑设置导流堤;蒸发池具有较好的经济性和适用性;排水设施的衔接应引起重视.

主 题 词:埃塞铁路 亚吉铁路 冲积平原 路基排水 水害整治 排水设施 

学科分类:081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D O I:10.3969/j.issn.1009-4539.2019.10.013

馆 藏 号:203823521...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分