轻型飞机翼梢减阻外形的风洞实验研究

作     者：邓彦敏 胡继忠 

作者机构：北京航空航天大学 

出 版 物：《航空学报》 (Acta Aeronautica et Astronautica Sinica)

年 卷 期：1994年第15卷第8期

页      码：897-903页

摘      要：介绍了三种翼梢减阻装置：后掠翼梢、分段后掠机翼和下弯翼梢。重点给出改变后掠翼梢的几何参数对减阻效果的影响。风洞实验表明，经优化设计的后掠翼梢可使诱导效率ｅ提高４％～７％。后掠翼梢使飞机纵向静稳定性增大。水洞实验表明，后掠翼梢减阻的原因主要是在有迎角时，翼梢前缘涡和后缘涡共问作用削弱了翼梢涡，从而减小了飞机的诱导阻力。

主 题 词：机翼 风洞试验 减阻 轻型飞机 

学科分类：080103[080103] 08[工学] 080104[080104] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

馆 藏 号：203823980...