飞机的控制能力分析方法研究

作     者：严晞隽 夏洁 YAN Xi-jun;XIA Jie

作者机构：北京航空航天大学自动控制系北京100083 

基　　金：航空科学基金资助项目(01E51022) 

出 版 物：《飞行力学》 (Flight Dynamics)

年 卷 期：2007年第25卷第1期

页      码：26-29页

摘      要：引入飞机控制能力的概念,以描述飞机在执行器出现故障时,舵面仍能提供控制力和力矩,保证飞机一定飞行品质要求的能力;提出用有限控制量分配的方法进行飞机控制能力分析,给出一种加权序列二次规划的有限控制量分配方法,从而保证在控制量分配时,可以满足设计者限定不同操纵效率器作用的主观要求,实例计算表明所提方法具有可行性。

主 题 词：飞行控制系统 控制量分配 控制能力 

学科分类：08[工学] 081105[081105] 0811[工学-水利类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-0853.2007.01.008

馆 藏 号：203824619...