港珠澳大桥人工岛越浪量试验

作     者：周益人 潘军宁 左其华 ZHOU Yiren;PAN Junning;ZUO Qihua

作者机构：南京水利科学研究院 

基　　金：国家重点研发计划资助项目(2017YFC1404200) 国家自然科学基金资助项目(51520105014)~~ 

出 版 物：《水科学进展》 (Advances in Water Science)

年 卷 期：2019年第30卷第6期

页      码：908-914页

摘      要：港珠澳大桥人工岛位于伶仃洋海域,台风期较大的越浪量可能危及人工岛和隧道的运营安全,越浪量是人工岛护岸设计的重要参数。通过波浪断面物理模型,研究人工岛护岸护面块体型式、消浪平台尺度、挡浪墙前护肩宽度等结构参数对越浪量的影响,试验结果表明,坡肩宽度对越浪量的影响非常大,并且越浪量较小时,试验值明显小于当前广泛采用的van der Meer公式计算值,由此针对人工岛护岸结构特点,提出考虑了坡肩折减系数K c的越浪量计算方法。计算结果与试验数据吻合良好,为人工岛越浪控制措施的采用及后期越浪量预警提供技术支撑。

主 题 词：人工岛 越浪量 计算方法 坡肩宽度 港珠澳大桥 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0708[理学-地球物理学类] 0704[理学-天文学类] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.14042/j.cnki.32.1309.2019.06.015

馆 藏 号：203824654...