拱肋倾角变化对斜靠式拱桥动力性能的影响

作     者：孙应桃 陈淮 杨雅平 杜清华 SUN Ying-tao;CHEN Huai;YANG Ya-ping;DU Qing-hua

作者机构：中国石油天然气管道工程有限公司河北廊坊065000 郑州大学土木工程学院河南郑州450001 北京工业大学建筑工程学院北京100022 

基　　金：河南省自然科学基金资助项目(072300440160) 

出 版 物：《世界桥梁》 (World Bridges)

年 卷 期：2008年第36卷第1期

页      码：46-49页

摘      要：以平顶山市城东河路湛河桥主桥为工程背景,采用有限元软件MIDAS/Civil建立该桥的空间有限元计算模型,分6种设计方案研究了拱肋倾角变化对斜靠式拱桥动力性能的影响。计算结果表明,主拱肋倾角和稳定拱肋倾角的变化都对斜靠式拱桥自振频率影响较大,桥梁低阶自振频率随着拱肋倾角的增大而增大,但主拱肋倾角一旦超过1°后,桥梁第6阶以后的高阶自振频率相反会减小。计算结果可为斜靠式拱桥的设计提供参考。

主 题 词：拱桥 拱肋倾角 动力性能 有限元法 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203824935...