多尺度体积压裂支撑剂导流能力实验研究及应用

作     者：刘建坤 谢勃勃 吴春方 蒋廷学 眭世元 沈子齐 LIU Jiankun;XIE Bobo;WU Chunfang;JIANG Tingxue;SUI Shiyuan;SHEN Ziqi

作者机构：页岩油气富集机理与有效开发国家重点实验室北京100101 中国石化石油工程技术研究院北京100101 中国石油大学北京102249 

基　　金：国家自然科学基金“页岩油气高效开发基础理论”(51490653) 中国石化科技攻关项目“鄂南致密油藏两级裂缝高导流复合压裂技术研究”(P17005-5)联合资助 

出 版 物：《钻井液与完井液》 (Drilling Fluid & Completion Fluid)

年 卷 期：2019年第36卷第5期

页      码：646-653页

摘      要：裂缝有效导流能力是评价压裂施工效果的主要参数,也是影响压裂增产效果的最重要因素之一。设计了多尺度裂缝导流能力实验方法,采用单一粒径和组合粒径的铺置方式,研究了闭合压力、粒径组合方式、铺砂浓度及应力循化加载条等因素对多尺度主裂缝及分支缝内支撑剂的导流能力变化的影响。实验研究结果表明:随着闭合压力增加,大粒径支撑剂与小粒径支撑剂的导流能力差距逐渐变小,主裂缝及分支缝内支撑剂导流能力逐渐降低,而且这种降低趋势存在明显的转折点。组合粒径铺置条件下,主裂缝及分支缝内支撑剂组合均存在最优的组合方式。主裂缝及分支缝内支撑剂铺置砂浓度越高,导流能力也越高;随着闭合压力增大,高浓度铺砂与低浓度铺砂条件下的导流能力差距逐渐变小。应力加载破坏对支撑剂导流能力的影响是不可逆的。现场应用表明,在满足压裂工艺要求前提下,通过支撑剂组合方式及加砂方式的合理优化,可有效提高裂缝导流能力及压后产量。研究结果为体积压裂方案优化及现场施工提供基础数据依据。

主 题 词：体积压裂 支撑剂 导流能力 主裂缝 分支缝 物理模拟实验 

学科分类：0820[工学-航空航天类] 0808[工学-自动化类] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 082002[082002] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-5620.2019.05.021

馆 藏 号：203824952...