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脉冲爆震与涡轮混合式发动机设计与性能计算

脉冲爆震与涡轮混合式发动机设计与性能计算

作     者:蒋联友 严传俊 邓君香 郑龙席 Jiang Lianyou;Yan Chuanjun;Deng Junxiang;Zheng Longxi

作者机构:西北工业大学动力与能源学院西安710072 

基  金:国家自然科学基金项目(50336030)资助 

出 版 物:《机械科学与技术》 (Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering)

年 卷 期:2008年第27卷第9期

页      码:1151-1154页

摘      要:初步设计了满足爆震室进口流量、压力要求的离心式压气机和向心涡轮,并对整个脉冲爆震涡轮喷气发动机性能做出估计。算例结果显示,以航空煤油为燃料、空气为氧化剂,压气机设计出口流量为2.4 kg/s,转速为24270.5 r/min,在总当量比为0.25下,该发动机的单位推力约为853 N/kg/s,单位燃油消耗率为0.076 kg/(N.h)。本文还对带涡轮增压器的脉冲爆震发动机进行了初步原理性试验。试验表明:压气机产生的空气量可满足爆震室的需要,涡轮在经历上千次爆震后仍然完好。

主 题 词:混合式脉冲爆震发动机 涡轮增压器 性能分析 设计方法 

学科分类:082502[082502] 08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录:

D O I:10.3321/j.issn:1003-8728.2008.09.008

馆 藏 号:203825091...

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