挤密桩对湿陷性黄土隧道稳定性影响的分析

作     者：徐丽芬 马建林 韩梅 Xu Lifen;Ma Jianlin;Han Mei

作者机构：西南交通大学土木工程学院四川成都610031 

基　　金：郑西客运专线大断面黄土隧道设计与施工技术研究(2005K001-D-3-1) 

出 版 物：《路基工程》 (Subgrade Engineering)

年 卷 期：2009年第4期

页      码：60-62页

摘      要：针对郑西客运专线盘东隧道湿陷性黄土隧底挤密桩加固处理的工程措施,利用有限元软件PLAX IS对该隧道进行了无挤密桩无地下水、有挤密桩无地下水、无挤密桩有地下水及有挤密桩有地下水四种工况的二维数值模拟计算。通过对比分析,研究了在高速列车荷载作用下湿陷性黄土隧道结构的沉降和受力特性及挤密桩加固措施对黄土隧道稳定性的影响。

主 题 词：客运专线 湿陷性黄土隧道 挤密桩 数值模拟 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 081401[081401] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1003-8825.2009.04.031

馆 藏 号：203825551...