看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >气动设计问题中确定性优化与稳健优化的对比研究 收藏
气动设计问题中确定性优化与稳健优化的对比研究

气动设计问题中确定性优化与稳健优化的对比研究

作     者:李焦赞 高正红 LI Jiao-zan;GAO Zheng-hong

作者机构:西北工业大学航空学院陕西西安710072 

出 版 物:《航空计算技术》 (Aeronautical Computing Technique)

年 卷 期:2010年第40卷第2期

页      码:28-31页

摘      要:通过对优化问题的表述,说明传统确定性优化与稳健优化的区别。稳健优化需进行不确定性分析,同时追求系统的性能优化、性能偏差最小化、设计可行性稳健化。然后分别探讨了气动设计中确定性优化和稳健优化模型的建立及求解策略。根据不确定性分析方法的特点,选择基于代理模型的不确定性气动遗传优化分析方法。通过具体翼型优化实例讨论了稳健性优化与确定性优化的不同,并将结果进行对比,得出一定的结论。

主 题 词:确定性优化 稳健优化 代理模型 多岛遗传算法 翼型 

学科分类:080103[080103] 08[工学] 080104[080104] 0801[工学-力学类] 

D O I:10.3969/j.issn.1671-654X.2010.02.008

馆 藏 号:203825784...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分