电动客车制动和转向复合驱动机组研制

作     者：李书伟 葛友华 刘绍娜 LI Shu-wei;GE You-hua;LIU Shao-na

作者机构：盐城工学院汽车工程学院盐城224051 

基　　金：江苏省苏北科技发展计划资助(BC2009447) 

出 版 物：《机械设计与制造》 (Machinery Design & Manufacture)

年 卷 期：2012年第3期

页      码：280-281页

摘      要：为了实现电动客车有效利用电能、减轻自身质量、合理优化布局和降低成本等目标,对电动客车技术现状做了分析,提出了一种电动客车空压机和转向油泵复合机组,即采用一台电机同时驱动气压制动系统的空压机和动力转向系统的液压油泵。运用底盘优化布置、负载检测主动适配控制、动态优化设计和防震隔振控制等技术进行设计,通过能耗对比、动态性能、零部件匹配性和控制系统可靠性等试验,结果表明,具有减轻整车质量、节省成本、降低能耗和方便布置等特点。

主 题 词：电动客车 制动 转向 复合驱动 

学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-3997.2012.03.104

馆 藏 号：203826755...