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人机工程在变速操纵系统舒适性研究

人机工程在变速操纵系统舒适性研究

作     者:巨黎波 Ju Libo

作者机构:陕汽集团商用车有限公司 

出 版 物:《汽车实用技术》 (Automobile Applied Technology)

年 卷 期:2019年第45卷第22期

页      码:103-104,113页

摘      要:变速操纵主要评价指标挂档力,设计计算时预设挂档力来反推计算变速操纵系统杠杆比、软轴效率、挂档摇臂安装距、变速器挂档轴转矩等。通过人机工程的研究,使变速操纵满足"人"的需求,使人感到舒适,不过早产生疲劳;人机工程的研究为变速操纵提供了设计方法、理论依据、评价指标,达到变速操纵与人最佳的综合性能。

主 题 词:操纵杆 杠杆比 人体尺寸百分位数 功能修正量 

学科分类:08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D O I:10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.22.035

馆 藏 号:203827662...

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