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某直升机橡胶减震器动刚度特性试验

某直升机橡胶减震器动刚度特性试验

作     者:和法家 卢曦 HE Fa-jia;LU Xi

作者机构:上海理工大学机械工程学院上海200093 

出 版 物:《实验室研究与探索》 (Research and Exploration In Laboratory)

年 卷 期:2014年第33卷第3期

页      码:41-44页

摘      要:以某橡胶减震器为研究对象,ASTM_5992_R2006为依据,采用Bose ElectroForce 3330振动台分别将橡胶减震器的振动频率、振幅、预载荷3个水平因素作为可变参数,进行循环振动试验,并用DMA模块记录力-位移信号获得约3万个数据。利用傅里叶变换对试验数据进行处理,获得了振动频率、激励振幅、预载荷与橡胶减震器动刚度的主要关系。结果表明,不同的预载荷情况下的动刚度曲线成近似的平行关系。预载荷越大,橡胶减震器承载能力越强,动刚度越大。动刚度随频率增大先增大后减小,0-30 Hz,动刚度随频率的增大而增大,增大幅度达到30%;35~50 Hz,动刚度变化相对较小。动刚度值的整体幅度随激励振幅增大而减小。通过对减振器的试验,更加具体地了解了动刚度的影响因素,为橡胶减震器的国产化提供了设计及检验的参考依据。

主 题 词:振动 动刚度 橡胶减震器 

学科分类:080704[080704] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D O I:10.3969/j.issn.1006-7167.2014.03.011

馆 藏 号:203827667...

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