成昆线钢拱桥运营性能试验测试与分析

作     者：宋国华 王进军 王巍 柯在田 刘劼 SONG Guohua;WANG Jinjun;WANG Wei;KE Zaitian;LIU Jie

作者机构：中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所北京100081 中国铁路沈阳局集团有限公司吉林工务段吉林吉林132001 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所北京100081 中国铁路昆明局集团公司工务部云南昆明650000 

基　　金：中国铁路总公司科技研究开发计划(2017G002-J) 

出 版 物：《铁道建筑》 (Railway Engineering)

年 卷 期：2019年第59卷第11期

页      码：46-50页

摘      要：成昆线桐模甸2号桥为钢拱桥,至今已使用超过40年。为掌握该桥的运营性能,开展了常规检定评估试验,包括测量上拱度、编组列车的动静载试验以及脉动试验。试验结果表明:桥梁的上拱度与设计的上拱度相比出现了下降,但整体线形基本圆顺;钢拱桥具有较高的强度储备,换算到中-活载时的跨中竖向挠跨比为1/1 481,竖向刚度满足规范要求;桥梁的动力系数、横向振幅、横向加速度均满足规范的要求;桥梁的横向一阶自振频率与桥梁建成时的频率基本接近。桥梁的结构状态满足运营要求。由于铁运函〔2014〕120号《铁路桥梁检定规范》没有涉及钢拱桥这种梁型,建议开展相关评价标准的研究。

主 题 词：成昆线 钢拱桥 检定评估 上拱度 强度 刚度 自振频率 静动载试验 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1003?1995.2019.11.12

馆 藏 号：203828009...