车联网中基于NDN的缓存策略综述

作     者：王聪 陈晨 裴庆祺 WANG Cong;CHEN Chen;PEI Qingqi

作者机构：西安电子科技大学综合业务网理论及关键技术国家重点实验室陕西西安710071 同济大学嵌入式系统与服务计算教育部重点实验室上海201804 

基　　金：国家重点研发计划项目(No.2017YEF0121400) 国家自然科学基金资助项目(No.61571338,No.U1709218,No.61672131) 国家自然科学基金-通用联合基金资助项目(No.U1636209) 陕西省重点研究开发计划项目(No.2017ZDCXL-GY-05-01,No.2019ZDLGY13-04,No.2019ZDLGY13-07) 西安市移动边缘计算及安全重点实验室建设项目(No.201805052-ZD3CG36) “111”基地项目(No.B08038) 西安电子科技大学创新基金资助项目(No.5001-20109195456) 同济大学嵌入式系统与服务计算教育部重点实验室资助项目(No.ESSCKF2019-05) 

出 版 物：《电信科学》 (Telecommunications Science)

年 卷 期：2019年第35卷第S2期

页      码：126-142页

摘      要：基于车联网的特征,设计一个合适的NDN缓存策略可以在很大程度上提升车联网的性能。目前,已经有大量的文献研究了NDN的缓存策略。通过对已有文献的充分调研,首先对NDN缓存策略在车联网环境下应用的必要性进行了分析,随后列举了NDN缓存策略在车联网中所面临的挑战,接下来阐述了现有的缓存策略和缓存替换策略。最后,对若干有代表性的缓存策略和缓存替换策略进行了对比。

主 题 词：通信技术 车联网通信 命名数据网络 缓存策略 

学科分类：08[工学] 0838[0838] 

D　O　I：10.11959/j.issn.1000−0801.2019234

馆 藏 号：203828399...