看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >模拟汽车继电器条件下不同铟含量对AgSnO_2触头电弧侵蚀性能影响的研... 收藏
模拟汽车继电器条件下不同铟含量对AgSnO_2触头电弧侵蚀性能影响的研究

模拟汽车继电器条件下不同铟含量对AgSnO_2触头电弧侵蚀性能影响的研究

作     者:李杰 翁桅 柏小平 颜小芳 王珩 刘立强 周龙 LI Jie;WENG Wei;BAI Xiaoping;YAN Xiaofang;WANG Heng;LIU Liqiang;ZHOU Long

作者机构:福达合金材料股份有限公司浙江温州325025 

基  金:温州经济技术开发区科技计划项目(KK201427) 

出 版 物:《电器与能效管理技术》 (Electrical & Energy Management Technology)

年 卷 期:2016年第3期

页      码:21-25页

摘      要:在模拟汽车继电器试验条件下,探讨了不同In含量对燃弧能量、烧损量、熔焊力等电弧侵蚀性能的影响规律以及作用机理,得出了In含量的最佳设计范围,为汽车继电器用电接触材料的研发与优化设计以及触点材料的选型提供了必要的参考。

主 题 词:汽车继电器 触头 电弧侵蚀 燃弧能量 熔焊力 烧损量 

学科分类:080801[080801] 0808[工学-自动化类] 08[工学] 

D O I:10.3969/j.issn.1001-5531.2016.03.005

馆 藏 号:203828550...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分