基于涡流反射式的磁浮列车绝对定位传感器的研究

作     者：李俊 吴峻 汤钧元 李洪鲁 LI Jun;WU Jun;TANG Jun-yuan;LI Hong-lu

作者机构：国防科技大学智能科学学院湖南长沙410073 中国人民解放军31108部队江苏南京210016 

基　　金：国家重点研发计划资助(2016YFB1200600) 

出 版 物：《仪表技术与传感器》 (Instrument Technique and Sensor)

年 卷 期：2019年第11期

页      码：26-31页

摘      要：磁浮列车的位置检测方法是列车牵引和运控系统的核心技术之一,传统电磁感应式的绝对定位传感器为U型槽结构,采用小线圈定位,大线圈读码的读码方式,导致线圈数量较多,结构复杂,传感器整体体积大质量重。文中以涡流效应为基础,利用错位分布的阵列式检测线圈进行读码,有效减少了传感器的质量体积;针对列车在实际运行中晃动导致误码的情况,通过对阵列式检测线圈参数的优化,使传感器的读码范围提升到标准位置左右7 mm。所设计的绝对定位传感器具有结构简单紧凑、体积小、质量轻、测量准确度高、易于拆卸等优点,能够满足测速定位系统的要求,保证磁浮列车的顺利运行。

主 题 词：磁浮列车 绝对定位传感器 涡流反射式 标志板 阵列式线圈 

学科分类：080202[080202] 08[工学] 0802[工学-机械学] 

馆 藏 号：203829756...