中央淡水循环冷却系统存在的问题和应对措施

作     者：富桂明 

作者机构：中海油轮运输有限公司 

出 版 物：《航海技术》 (Marine Technology)

年 卷 期：2015年第4期

页      码：55-56页

摘      要：0引言 现代化船舶采用中央淡水循环冷却系统,即先由海水冷却封闭循环的低温淡水,再将该低温淡水分别输送到各辅助设备实现冷却。与海水独立冷却系统相比,这种设计有可以大大减少机舱海水管的数量,避免海水对管系、设备等造成腐蚀等很多优点。在新造船舶中,中央淡水循环冷却系统几乎完全取代原来的海水独立冷却系统。在一些船舶设计中,中央淡水循环冷却系统存在明显的缺陷,即低温淡水管系容易因空气积聚或排气不畅形成气塞，造成低温淡水低压，导致副机停车、电站失电、船舶失控等，且短时间内很难恢复，严重威胁船舶的安全营运。

主 题 词：循环冷却系统 水管系 辅助设备 副机 水冷却 封闭循环 低温水 冷却水系统 管路布置 膨胀水箱 

学科分类：08[工学] 082402[082402] 0824[工学-林业工程类] 

馆 藏 号：203833140...