车辆滑柱式减振器活塞杆UG/STRUCTURES有限元分析

作     者：张驰云 李西秦 俞佳妮 ZHANG Chi-yun;LI Xi-qin;YU Jia-ni

作者机构：上海工程技术大学汽车工程学院上海200336 

出 版 物：《机械设计与制造》 (Machinery Design & Manufacture)

年 卷 期：2006年第1期

页      码：46-49页

摘      要：这里借助集CAD/CAM/CAE功能于一体的软件UG(Unigraphics)对减振器各部件建模,并利用UG/scenarioforStructures分析了活塞杆的应力分布,得结论:活塞杆的基本载荷来自拉伸和压缩两工况;拉伸时,活塞杆所受阻尼力大于压缩工况,故应以拉伸工况的强度要求来设计;活塞杆两端部所受应力最大。

主 题 词：减振器 UG 活塞杆 有限元分析 

学科分类：080704[080704] 082304[082304] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-3997.2006.01.022

馆 藏 号：203833470...