对船舶操纵性标准的急迫需求——休斯敦水道实船操纵性试航的经验

作     者：Alexander C.Landsburg Roderick A.Barr Larry Daggett Wei-Yuan Hwang Bent Jakobsen Mike Morris Lou Vest 

作者机构：U.S.Mariti me AdministrationWashingtonDCUSA. Hydronautics ResearchInc.GaithersburgMarylandUSA. Waterway Si mulation TechnologyInc.VicksburgMississippiUSA. U.S.Merchant Marine AcademyMariti me AdministrationKings PointNew YorkUSA. Computer Sciences CorporationAdvanced Marine CenterWashing-tonDCUSA. Houston Pilots AssociationHoustonTexasUSA. Houston 

出 版 物：《上海造船》 (Shanghai Shipbuilding)

年 卷 期：2006年第2期

页      码：55-62页

摘      要：我认为,造船师和轮机师考虑海上环境设计的船舶,它们99.9%的时间在海上渡过.但他们忘了,这些船舶还必须进入河道装卸货物.当某件引起公众高度关注的事故发生,船舶建造者或许会进入公众视线,发现他们犯有疏忽罪,要为建造了动力不足和操纵不良的船舶负责.

主 题 词：船舶操纵性 上海市造船工程学会 试航 实船 水道 休斯 需求 标准 双向交流 论文 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

馆 藏 号：203834203...