纤维沥青混凝土在防止道路交叉路口路面变形中的应用

作     者：牛宏 于玲 董海天 包龙生 NIU Hong;YU Ling;DONG Haitian;BAO Longsheng

作者机构：长安大学公路学院陕西西安710064 中交第一公路勘察设计研究院有限公司陕西西安710075 沈阳建筑大学土木工程学院辽宁沈阳110168 

基　　金：辽宁省交通厅科技攻关项目(07-08-13) 

出 版 物：《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 (Journal of Shenyang Jianzhu University：Natural Science)

年 卷 期：2009年第25卷第2期

页      码：294-297页

摘      要：目的研究利用德兰尼特纤维加筋沥青混凝土材料,防止道路交叉路口路面变形.方法通过沥青混合料室内试验研究和工程实践,提出一套可行的交叉路口变形预防方法.结果德兰尼特纤维的最佳掺量为0.3%;确定交叉路口防变形处理位置为城市主干路快车道的停车线后50 m.结论沥青混凝土中掺入一定含量的德兰尼特纤维,可以提高沥青混凝土的路用性能,尤其是抗高温变形能力,延长道路路面的使用寿命,有效防止道路交叉路口的变形破坏.

主 题 词：德兰尼特纤维 沥青混凝土 道路交叉口 油石比范围 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203834384...