全地形车车架结构有限元分析与轻量化设计

作     者：朱茂桃 蔡炳芳 束荣军 谭建华 ZHU Mao-tao;CAI Bing-fang;SHU Rong-jun;TAN Jian-hua

作者机构：江苏大学汽车与交通工程学院江苏镇江212013 江苏圆通运动车业有限公司江苏镇江212325 

出 版 物：《拖拉机与农用运输车》 (Tractor & Farm Transporter)

年 卷 期：2008年第35卷第3期

页      码：47-48,52页

摘      要：以壳单元为基础,建立全地形车车架的有限元模型,并选择满载状态下的水平弯曲、极限扭转和紧急制动3种典型工况下,计算车架具有足够的强度和刚度,并进行了模态分析。通过道路可靠性试验,验证了分析结果的正确性,提出了结构改进方案,并进行对比分析,说明轻量化设计的可行性。

主 题 词：全地形车车架 有限元 强度 刚度 轻量化 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-0006.2008.03.020

馆 藏 号：203834464...