竖向荷载下矩形闭合地下连续墙桥梁基础群墙效应研究

作     者：文华 程谦恭 陈晓东 孟凡超 WEN Hua;CHENG Qian-gong;CHEN Xiao-dong;MENG Fan-chao

作者机构：西南交通大学土木工程学院成都610031 中交公路规划设计院北京100010 

基　　金：国家自然科学基金项目(No.40172093) 国家杰出青年基金(No.40025103) 交通部西部交通建设科技项目基金(No.200331849457) 西南交通大学2008年博士研究生创新基金资助项目 

出 版 物：《岩土力学》 (Rock and Soil Mechanics)

年 卷 期：2009年第30卷第1期

页      码：152-156页

摘      要：矩形闭合地下连续墙基础(简称闭合墙基础)是一种新型的桥梁基础。通过室内模型试验,对闭合墙基础的群墙效率、沉降比等进行了研究,同时探讨了闭合墙墙间距(即内侧边长)对群墙效应的影响。试验中采用了2组不同截面尺寸的模型墙,其中A组模型墙边长小于B组模型墙,墙厚和墙高均相同。试验研究表明,闭合墙与单片墙在相同沉降下的荷载比一般都大于1,B组闭合墙荷载比和群墙效率均大于A组闭合墙;闭合墙与单片墙在相同墙顶应力下的位移比和沉降比基本都大于1,A组闭合墙位移比大于B组闭合墙。在保持墙厚和墙高不变的情况下,适当增大闭合墙基础的内侧边长可以有效地提高群墙效率和承载性能,从而获得更好的经济效益。

主 题 词：矩形闭合地下连续墙 群墙效应 群墙效率 沉降比 墙间距 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-7598.2009.01.026

馆 藏 号：203834996...