水轮发电机碳刷/集电环无载流与载流干滑动摩擦磨损性能研究

作     者：秦红玲 付阳 喻叶 刘云帆 杨昌 赵新泽 张小龙 QIN Hongling;FU Yang;YU Ye;LIU Yunfan;YANG Chang;ZHAO Xinze;ZHANG Xiaolong

作者机构：三峡大学水电机械设备设计与维护湖北省重点实验室湖北宜昌443002 中国长江电力股份有限公司葛洲坝电厂湖北宜昌443000 国家水运安全工程技术研究中心福建分中心福建福州350108 

基　　金：清华大学摩擦学国家重点实验室开放基金项目(SKLTKF19B09)资助 

出 版 物：《摩擦学学报》 (Tribology)

年 卷 期：2019年第39卷第6期

页      码：713-722页

摘      要：针对水轮发电机碳刷/集电环摩擦副磨损严重、打火和励磁电流不稳等现象.在对常用碳刷(D172、E468e)磨损原因及影响因素分析的基础上,采用碳刷/GCr15钢球配副在Anton Paar Tribometer多功能摩擦磨损试验机上,研究干滑动条件下载荷、速度及电流密度对碳刷/GCr15钢球配副摩擦学性能的影响.结果表明:碳刷/集电环摩擦副在载流与无载流时的摩擦磨损性能相差较大.无载流时,D172和E468e两碳刷的磨损率均随载荷的增大呈现先减小后增大的趋势,在达到最小值时出现大转折,两碳刷磨损率变化趋势呈“U”字型.无载流时D172碳刷磨损率远低于E468e,载流时则情况相反.D172碳刷无载流时磨损机理以磨粒磨损为主并伴有轻微黏着磨损,载流时碳刷除发生磨粒磨损、黏着磨损外还伴有氧化磨损.E468e碳刷在载流前后均为磨粒磨损.D172碳刷摩擦系数整体呈增大趋势,而E468e碳刷摩擦系数先缓慢增大随后逐渐减小,电流对D172碳刷摩擦系数的影响比E468e碳刷更明显.

主 题 词：碳刷/集电环 载流摩擦 磨损率 电流密度 水轮发电机 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

核心收录：

D　O　I：10.16078/j.tribology.2019114

馆 藏 号：203835765...