一种基于LMI的航空发动机输出反馈PI控制

作     者：王曦 覃道亮 WANG Xi,TAN Dao-liang(School of Jet Propulsion, Beijing Univ. of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100083, China)

作者机构：北京航空航天大学能源与动力工程学院北京100083 

出 版 物：《推进技术》 (Journal of Propulsion Technology)

年 卷 期：2004年第25卷第6期

页      码：530-534页

摘      要：基于LMI(LinearMatrixInequality,线性矩阵不等式),提出一种航空发动机PI输出反馈控制器设计方法。利用被控对象中控制向量2范数上界的限制,提出了一种改进ILMI(IterativeLMI)算法,用于解决控制受约束的航空发动机PI控制器的一种LMI描述求解问题。以某型双转子涡喷发动机为被控对象,基于LMI进行了PI输出反馈控制器的设计,并分区域在飞行包线进行了航空发动机控制系统仿真验证。结果表明,所得控制器满足预期设计要求,同时具有一定鲁棒性。

主 题 词：航空发动机 输出反馈^+ 控制器 设计 仿真 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3321/j.issn:1001-4055.2004.06.012

馆 藏 号：203839314...