制动器惯性台架电模拟惯量的研究

作     者：马继杰 吴博达 刘笑羽 程光明 孙景阳 王森林 Ma Jijie;Wu Boda;Liu Xiaoyu;Cheng Guangming;Sun Jingyang;Wang Senlin

作者机构：吉林大学 信义集团 

出 版 物：《汽车技术》 (Automobile Technology)

年 卷 期：2009年第4期

页      码：49-52页

摘      要：介绍了一种采用电动机进行能量补偿实现惯量模拟的方法,给出了能量补偿的数学模型。通过对飞轮的自由刹车曲线进行回归分析,得出由风阻和轴承磨损等引起的系统损耗模型。在NT11制动器惯性台架上设计了正交试验,得出能量补偿法中几个关键因素(补偿时间、补偿起点、补偿终点和补偿结束条件)的控制规律。讨论了能量补偿法存在的局限性,并给出了解决方案。

主 题 词：制动器 台架试验 电惯量 能量补偿 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-3703.2009.04.013

馆 藏 号：203840862...