运用微机进行飞来峡船闸调度管理的探讨

作     者：郑民 陈裕伟 

作者机构：广东省飞来峡水利枢纽建设管理局 

出 版 物：《广东水利水电》 (Guangdong Water Resources and Hydropower)

年 卷 期：1998年第4期

页      码：38-38,26页

摘      要：随着微机的日趋普及，其重要性越来越突出，已成为技术革命的加速器。而飞来峡船闸作为目前广东省通航等级最高的船闸，又是省水利厅直属系统第一个自建自管的船闸，运用微机对其进行调度管理，既是时代的要求，也是船闸自身的需要。亚运用微机进行船闸调度管理运用微机进行船闸调度管理，与目前国内普遍采用的人工调度管理相比，具有无可比拟的优势，主要表现在以下几个方面：（1）手续简便，安全快捷，提高放闸速度。船舶到闸后，船员一般只需在远调站报到插卡缴费，等候调度过闸。船闸在调满一闸船只时，下一闸甚至下下一闸船只的手续办理也可以同时进行并办完，放闸速度将大大加快。按每闸次平均加快5分钟计（根据初步设计报告估算放闸一次约需44分钟，船闸平均每天工作22小时，那么可放闸30次），则每天节约时间5×30＝150分钟，增加闸次15o÷39＝3．8次，取整为3次。假定船闸一年工作天数为320天且工作饱满，则理论上全年增加闸次约960次，这是一笔极其可观的效益。同时避免了船民从远调站住来闸首售票处，既方便了船民，也避免了许多安全隐患。方便、安全、快捷c（2）有利于行风建设。电子刷卡，微机调度，有～整套严密的科学制约环节，售票员卖卡付闸票，责任自负...

主 题 词：船闸 调度管理 微型计算机 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 

馆 藏 号：203840991...