AC-13改性沥青混合料劈裂强度的影响因素及其与马歇尔性能指标的相关性

作     者：陆学元 孙立军 

作者机构：安徽省高速公路控股集团有限公司合肥230051 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海200092 

基　　金：安徽省2005年交通科技进步计划项目(发改交运1247号) 

出 版 物：《吉林大学学报（工学版）》 (Journal of Jilin University:Engineering and Technology Edition)

年 卷 期：2010年第40卷第3期

页      码：676-682页

摘      要：应用正交试验设计和统计分析方法研究了AC-13改性沥青混合料在15℃时的劈裂强度的影响因素和排序,以及与马歇尔性能指标的相关性。结果表明,细集料级配对劈裂强度影响显著,其筛孔通过率的排序为2.36mm筛孔>4.75mm筛孔>0.075mm筛孔>油石比>9.5mm筛孔。其中,2.36mm筛孔通过率对劈裂强度影响接近高度显著,而油石比和9.5mm筛孔通过率对劈裂强度影响不显著;劈裂强度与马歇尔性能指标之间存在较为明显的线性相关性,绝对相关系数均大于68%,随空隙率的逐渐增大,劈裂强度衰减近30%。

主 题 词：道路工程 AC-13改性沥青混合料 劈裂强度 影响因素 马歇尔性能指标 

学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 

核心收录：

D　O　I：10.13229/j.cnki.jdxbgxb2010.03.014

馆 藏 号：203841243...