减隔震技术在航站楼大跨结构中的应用

作     者：朱忠义 束伟农 柯长华 秦凯 卜龙瑰 黄嘉 杨玉臣 王毅 张琳 ZHU Zhong-yi;SHU Wei-nong;KE Chang-hua;QIN Kai;BU Long-gui;HUANG Jia;YANG Yu-chen;WANG Yi;ZHANG Lin

作者机构：北京市建筑设计研究院北京100045 重庆市建筑设计研究院重庆400000 

出 版 物：《空间结构》 (Spatial Structures)

年 卷 期：2012年第18卷第1期

页      码：17-24页

摘      要：建筑结构减隔震技术在国内外得到了极大的发展和应用,已经比较成熟,为工程防震减灾领域带来了新的思路和方法.目前采用隔震技术的结构大多为较规则的混凝土框架、框剪、剪力墙结构,而且单体规模较小.对于单体超大、体型复杂的大跨度空间结构采用隔震技术的工程较少,相应的研究也不多.本文结合昆明新机场航站楼和深圳机场T3航站楼工程减隔震结构设计的具体情况,介绍减隔震设计在航站楼大跨结构中的应用,得到了一些有意义的结论,可为同类结构的设计研究提供借鉴.

主 题 词：航站楼 大跨结构 减隔震 阻尼器 弹簧 

学科分类：081405[081405] 08[工学] 081402[081402] 081304[081304] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

核心收录：

D　O　I：10.13849/j.issn.1006-6578.2012.01.004

馆 藏 号：203842201...