活塞杆实心制式双作用多级液压缸的设计

作     者：沈姝君 董勇 SHEN Shu-jun;DONG Yong

作者机构：杭州职业技术学院友嘉机电学院浙江杭州310018 

出 版 物：《液压与气动》 (Chinese Hydraulics & Pneumatics)

年 卷 期：2013年第37卷第5期

页      码：122-124页

摘      要：一种末级活塞杆实心制式双作用多级液压油缸,其特点一是活塞杆属实心制式,便于加工,径向尺寸更为紧凑;二是进出油口均固定于缸筒上,便于油管安装;三是在各级缸筒的筒壁轴向上设计通油孔,区别于传统的多级缸通油孔直接钻在各级缸筒径向上,其优点是通油孔不会损伤往复运动的孔用密封圈;四是该油缸在运行中无背压,各级有杆腔无阻力,提高了效能。

主 题 词：活塞杆实心制式 双作用多级液压油缸 结构设计 

学科分类：080704[080704] 08[工学] 080401[080401] 0807[工学-电子信息类] 0804[工学-材料学] 

D　O　I：10.11832/j.issn.1000-4858.2013.05.035

馆 藏 号：203842685...