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加速器驱动的次临界10 MW气冷快堆物理方案研究

加速器驱动的次临界10 MW气冷快堆物理方案研究

作     者:秦长平 顾龙 李金阳 QIN Chang-ping;GU Long;LI Jin-yang

作者机构:中国科学院近代物理研究所甘肃兰州730000 

基  金:中国科学院战略性先导科技专项资助项目(XDA03010200) 环境保护部核与辐射安全监督管理技术支持项目资助(JG201322) 

出 版 物:《原子能科学技术》 (Atomic Energy Science and Technology)

年 卷 期:2013年第47卷第B12期

页      码:592-595页

摘      要:本文采用MCNPX与ORIGEN耦合的COUPLE2.0程序对加速器驱动的次临界气冷快堆进行了物理方案的设计和研究。计算得到了该方案350d燃耗期间的keff、质子效率、加速器束流强度、1 500K温度下的多普勒系数、功率峰因子等参数,并研究了该方案的安全特性;通过计算得到了该方案燃耗并分析了该方案的嬗变能力。结果表明,该方案在350d燃耗期间的keff、加速器束流强度、功率峰因子变化较小,在假想事故下仍保持较深的次临界状态,系统安全性能较好;燃耗较浅,嬗变支持比为20.28,具有较好的嬗变效果。

主 题 词:加速器驱动的次临界系统 嬗变 气冷快堆 

学科分类:08[工学] 0807[工学-电子信息类] 0827[工学-食品科学与工程类] 082701[082701] 0703[理学-化学类] 0801[工学-力学类] 

核心收录:

D O I:10.7538/yzk.2013.47.S1.0592

馆 藏 号:203842949...

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