软基上预应力砼连续梁桥设计中控制沉降的方法

作     者：胡珩 

作者机构：上海市政工程设计院 

出 版 物：《华东公路》 (East China Highway)

年 卷 期：1991年第3期

页      码：24-25页

摘      要：1 前言从力学上分析,连续梁在同样荷载作用下,将在支点产生负弯矩而使跨中弯矩较之同跨度简支梁为小,同时邻跨荷载对本跨弯矩还能起到减载作用。因此跨中高度可以减少,桥下净空可以增大,同时节省了钢筋和混凝土数量。

主 题 词：桥 预应力砼 软土地基 沉降 控制 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203843199...