看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >汽车工业布局影响因子浅析 收藏
汽车工业布局影响因子浅析

汽车工业布局影响因子浅析

作     者:曾刚 

作者机构:华东师范大学地理系 

出 版 物:《地理教学》 (Geography Teaching)

年 卷 期:2001年第4期

页      码:1-3页

摘      要:汽车工业作为工业化中期的主导性产业,集中了机械、材料、冶炼锻造、信息等各项现代技术,具有关联性强、技术衔接要求高的特点,是不少国家和地区的支柱性产业。经过一个多世纪的发展,全球汽车工业已经确立了日本、西欧、美国三足鼎立的生产格局,后起之秀韩国在世界汽车工业中也具有一定的地位。尽管不断有新的技术、工艺、创意被融入到汽车工业的生产之中,但与电子信息产业为核心的高新技术产业相比,汽车工业仍属于传统产业,其边际利润率递减。

主 题 词:世界汽车工业 生产格局 边际利润率 电子信息产业 传统产业 技术 地区 布局 影响因子 主导性 

学科分类:0202[经济学-财政学类] 02[经济学] 020205[020205] 

馆 藏 号:203848115...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分