一种移动容迟网络体系结构及其应用

作     者：周新运 李志 李立群 孙利民 Zhou Xinyun;Li Zhi;Li Liqun;Sun Limin

作者机构：信息安全国家重点实验室(中国科学院信息工程研究所)北京100190 中国科学院研究生院北京100190 

基　　金：国家自然科学基金项目(60933011 60873241) 国家科技重大专项基金项目(2010ZX03006-002-03) 中国科学院软件研究所知识创新工程领域前沿基金项目(ISCAS2009-DR04) 

出 版 物：《计算机研究与发展》 (Journal of Computer Research and Development)

年 卷 期：2012年第49卷第3期

页      码：518-528页

摘      要：移动容迟网络利用节点移动带来的通信机会,在非全连通的网络中提供低成本高可用性的传输服务.移动公交车组成的网络是典型的移动容迟网络,城市中公交车网络具有覆盖范围广、移动路线固定等优点,适合城市环境信息收集和分发等多种应用.结合移动容迟网络的特性,提出了层次化的移动容迟网络体系结构和3层网络架构,结合城市中公交车辆,研究并设计了若干关键技术,包括Internet快速接入机制、公平的数据收集机制、基于地理位置的数据分发机制和缓存管理与调度机制.通过真实场景下的实验和基于trace的仿真实验,验证了提出的算法和机制具有较好的性能和鲁棒性.

主 题 词：移动容迟网络 通信机会发现 公交车辆 数据收集 数据分发 数据缓存与调度 

学科分类：080903[080903] 12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 0809[工学-计算机类] 08[工学] 080501[080501] 0805[工学-能源动力学] 080502[080502] 081201[081201] 0812[工学-测绘类] 

核心收录：

馆 藏 号：203848755...