船舶运动量在确定某LNG泊位装卸作业条件中的应用

作     者：王琳 谢跃荣 唐敏 李元青 WANG Lin;XIE Yue-rong;TANC Min;LI Yuan-qing

作者机构：中交水运规划设计院有限公司北京100007 

出 版 物：《水运工程》 (Port & Waterway Engineering)

年 卷 期：2011年第B9期

页      码：22-26页

摘      要：引入国际通用的以船舶运动量为控制因素来确定码头装卸作业标准的方法,确定北方某开敞式LNG泊位的装卸作业条件。根据现行《液化天然气码头设计规范》和该泊位船舶系靠泊物理模型试验成果,确定该泊位船舶运动量的控制分量为横移量,从而推算出允许船舶装卸作业时的最大横移量,以此横移量作为控制要素,分析允许装卸作业时的全部波浪限制条件。在现行《规范》的基础上提出针对该LNG泊位特定的装卸作业标准。

主 题 词：船舶运动量 横移量 装卸作业标准 开敞式泊位 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-4972.2011.z1.005

馆 藏 号：203849813...