道岔精细化管理思路探讨

作     者：何国英 张玉明 

作者机构：郑州铁路局南阳工务段河南南阳473000 

出 版 物：《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期：2009年第29卷第12期

页      码：17-19页

摘      要：在传统的道岔管理中,铺设时注重道岔的纵向定位,而在日常的维修保养及大中修作业中,则倾向于注重道岔的横向位置,也就是重视道岔方向的拨正,但在日常的检查及保养作业时,又只局限于道岔的平面几何尺寸,很少去考虑其纵向位置、横向位置及道岔各相关部件的平面位置关系是否布置的恰当合理,如此便造成在道岔维修保养时出现一些顾此失彼、各部件间位置难以兼顾的现象,导致道岔病害频繁发生。如果以整体的眼光来进行道岔的病害判断、分析,并以合理的工作顺序进行检查作业,便可从根源上消除此类问题,使道岔保持良好的平面状态。

主 题 词：道岔 转辙部分 辙叉部分 叉心位置 冲击角 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1004-2954.2009.12.005

馆 藏 号：203849877...