看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于DSP的矿井电机车调速系统的设计 收藏
基于DSP的矿井电机车调速系统的设计

基于DSP的矿井电机车调速系统的设计

作     者:卢文生 郭殿林 闫大新 Lu Wensheng;Guo Dianlin;Yan Daxin

作者机构:黑龙江科技学院黑龙江哈尔滨150027 

基  金:黑龙江教育厅基金资助项目(编号:11511341) 

出 版 物:《自动化仪表》 (Process Automation Instrumentation)

年 卷 期:2009年第30卷第10期

页      码:16-18,22页

摘      要:针对传统电机车串联电阻调速时消耗能量大、效率低的缺点,设计了以DSP为控制核心的直流电机车的调速系统。该系统主电路采用三相桥式逆变器和整流电路,利用SVPWM控制技术和反馈跟踪控制策略,实现了转速和电流的双闭环控制。实验表明,该系统具有调速范围宽、抗干扰性强等特点,能够较好地解决传统电机车效率低的问题。

主 题 词:数字信号处理器 SVPWM 逆变器 反馈跟踪 双闭环 IPM 

学科分类:081901[081901] 0819[工学-海洋工程类] 08[工学] 

D O I:10.3969/j.issn.1000-0380.2009.10.005

馆 藏 号:203850549...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分