看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >4109航空润滑油流变特性的分析及计算 收藏
4109航空润滑油流变特性的分析及计算

4109航空润滑油流变特性的分析及计算

作     者:王燕霜 杨伯原 王黎钦 Wang Yanshuang;Yang Boyuan;Wang Liqin

作者机构:哈尔滨工业大学机电工程学院黑龙江哈尔滨150001 河南科技大学机电工程学院河南洛阳471039 

基  金:教育部重点研究资助项目 (01072) 

出 版 物:《润滑与密封》 (Lubrication Engineering)

年 卷 期:2005年第30卷第1期

页      码:55-58页

摘      要:在改进的拖动力试验装置上, 对 4109国产航空润滑油进行了不同条件下的拖动系数的测量; 通过对试验数据进行回归分析求得了平均极限剪切应力与剪切弹性模量的值并拟合出了经验计算公式。基于TJ弹塑性流变模型对该油的拖动力进行了计算。结果表明拖动力的计算值与试验测量值非常接近, 从而证明了对该油流变特性分析的合理性。上述拖动力计算的公式可用于滚动轴承动态设计的软件中。

主 题 词:油流 航空润滑油 拖动 流变特性 剪切应力 拟合 弹塑性 动系 极限 证明 

学科分类:081702[081702] 08[工学] 0817[工学-轻工类] 0802[工学-机械学] 0801[工学-力学类] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.0254-0150.2005.01.022

馆 藏 号:203854737...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分