锥形流乘波体优化设计研究

作     者：耿永兵 刘宏 姚文秀 王发民 GENG Yong-bing;LIU Hong;YAO Wen-xiu;WANG Fa-min

作者机构：中国科学院力学研究所高温气体动力学重点实验室北京100080 

基　　金：国家自然科学基金(90405012)资助项目 

出 版 物：《航空学报》 (Acta Aeronautica et Astronautica Sinica)

年 卷 期：2006年第27卷第1期

页      码：23-28页

摘      要：随着马赫数的升高,波阻和摩阻增加,形成升阻比“屏障”,而乘波构型飞行器是克服这一屏障的有效途径.本文在Ma∞=4.0～20.0、高度H=24.0～52.0 km、圆锥角Ac=5°～10°的条件下,以升阻比为目标函数,进行了乘波体的优化设计,讨论了对乘波体优化外形的影响因素,并给出全马赫数范围的优化乘波体外形及其气动力结果.

主 题 词：乘波体 优化设计 空气动力学 升阻比 

学科分类：080103[080103] 08[工学] 080104[080104] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.3321/j.issn:1000-6893.2006.01.005

馆 藏 号：203855254...