看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >P.C.斜拉桥施工索力优化的影响线法 收藏
P.C.斜拉桥施工索力优化的影响线法

P.C.斜拉桥施工索力优化的影响线法

作     者:谭红梅 姜竹生 刘世同 许瑞红 肖汝诚 TAN Hongmei;JIANG Zhusheng;LIU Shitong;XU Ruihong;XIAO Rucheng

作者机构:同济大学桥梁工程系上海200092 江苏省高速公路指挥部南京210004 上海市市政工程设计院上海200092 

基  金:江苏省交通科学研究计划项目 

出 版 物:《结构工程师》 (Structural Engineers)

年 卷 期:2006年第22卷第5期

页      码:29-33页

摘      要:影响线法是一种优化P.C.斜拉桥施工索力的新方法。它以成桥受力的“可行域”为约束,通过确定并调整相对薄弱的主梁截面所对应的最敏感斜拉索,最有效地实现P.C.斜拉桥施工、成桥受力状态的优化。该法可以考虑各项非线性因素以及具体的施工过程,其具体实施过程将通过一实桥算例得到详细的说明。

主 题 词:施工索力优化 可行域 P.C.斜拉桥 影响线法 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1005-0159.2006.05.007

馆 藏 号:203855399...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分