看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >客运专线桥梁铺架设备TLC900型运梁车的研制 收藏
客运专线桥梁铺架设备TLC900型运梁车的研制

客运专线桥梁铺架设备TLC900型运梁车的研制

作     者:王智勇 赵静一 黄耀怡 覃艳明 王金祥 WANG Zhiyong;ZHAO Jingyi;HUANG Yaoyi;QIN Yanming;WANG Jinxiang

作者机构:燕山大学机械工程学院河北秦皇岛066004 铁道第五勘察设计院北京102600 秦皇岛通联重工有限公司河北秦皇岛066100 

基  金:教育部高等学校博士学科点专项科研基金项目(20050216004) 

出 版 物:《中国铁道科学》 (China Railway Science)

年 卷 期:2007年第28卷第1期

页      码:139-144页

摘      要:针对国内铁路客运专线双线混凝土箱梁运输和架设的需要,研制TLC900型运梁车。该车由车架、悬挂、枕梁、动力舱和驾驶室等组成,最大额定载重量为900 t,能够配合多种形式的铁路客运专线架桥机完成协同作业。运梁车的驱动、转向、悬挂和支腿等操作均采用电液比例控制。驱动的控制系统采用闭式液压回路,解决了运梁车行走过程中轮胎差速、差力和发动机匹配等问题;转向、悬挂和支腿的控制系统采用闭芯式负荷传感液压系统,结构紧凑,可控性好,节能。运梁车的电气控制系统采用基于CAN总线的PLC控制系统,解决了机械传动与控制系统的信息综合和分散控制问题。同时,运梁车还具有自动辅助驾驶、遥控、定位和防撞、故障报警与诊断等智能化系统。

主 题 词:运梁车 电液比例控制 负荷传感 CAN总线 铁路客运专线 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 0801[工学-力学类] 0823[工学-农业工程类] 082301[082301] 

核心收录:

D O I:10.3321/j.issn:1001-4632.2007.01.026

馆 藏 号:203855455...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分