看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >火星探测器飞行轨道设计 收藏
火星探测器飞行轨道设计

火星探测器飞行轨道设计

作     者:尹大伟 文援兰 刘峰 廖瑛 

作者机构:国防科技大学航天与材料工程学院湖南长沙410073 

基  金:国家自然科学基金资助(10573041) 国家"863"计划资助(2007AA12Z308) 

出 版 物:《飞行力学》 (Flight Dynamics)

年 卷 期:2009年第27卷第5期

页      码:40-43页

摘      要:在一些基本假设的基础上,初步设计了从地球停泊轨道发射探测器到达火星的飞行轨道。运用圆锥曲线拼接法,设计了采用双共切和单共切两种不同的日心段转移方式时,探测器日心段、地心段和火星中心段的飞行轨道,并分析比较了这两种设计方法的特点。根据限制性二体问题动力学模型,仿真计算了探测器在不同轨道段的飞行轨迹,结果表明,探测器可以按照所设计的轨道飞行到达火星,并被其捕获,成为环绕火星飞行的卫星。

主 题 词:轨道设计 火星探测器 轨道拼接法 霍曼(Hohmann)转移 

学科分类:08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录:

D O I:10.13645/j.cnki.f.d.2009.05.019

馆 藏 号:203856487...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分