利用花纹轮胎的滑水性分析估算车辆湿路面制动距离

作     者：J. R. Cho H. W. Lee W. S. Yoo 熊伟（摘译） 徐立（校） 

作者机构：School of Mechanical EngineeringPusan National UniversityKumjung KuBusan 609 735South Korea 北京橡胶工业研究设计院 

出 版 物：《轮胎工业》 (Tire Industry)

年 卷 期：2011年第31卷第1期

页      码：19-31页

摘      要：车辆在湿路面上高速行驶时,雨水在轮胎胎面花纹沟内流动产生动态水压.这种水的动态作用使轮胎牵引效率下降,轮胎与地面的接触力减小,从而使驾驶操控性能和制动性能比在干路面上差.特别是对于车辆和轮胎制造商而言,由于当今世界范围内交通规则强制车辆制造商通告新车的制动距离,而湿路面制动性能被认为是一项重要性能.

主 题 词：轮胎制造商 制动距离 胎面花纹 湿路面 车辆 水性 估算 利用 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0805[工学-能源动力学] 080502[080502] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-8171.2011.01.004

馆 藏 号：203856961...