看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >航空原位集成涡流无损检测系统 收藏
航空原位集成涡流无损检测系统

航空原位集成涡流无损检测系统

作     者:胡祥超 罗飞路 唐莺 何赟泽 

作者机构:国防科学技术大学机电工程与自动化学院长沙410073 

基  金:"十一五"国防预研重点资助项目(51317030106) 

出 版 物:《无损检测》 (Nondestructive Testing)

年 卷 期:2011年第33卷第3期

页      码:59-62,65页

摘      要:综合应用多种无损检测手段以提高检测概率(POD)是无损检测的研究热点,航空飞机的外场检测也对检测仪器的快速化、智能化、集成化和原位化提出了更高的要求。在提出了涡流无损检测通用原理层模型和功能层模型的基础上,介绍了一种新型集成涡流无损检测系统。该系统融合常规涡流、脉冲、ACFM、多频以及阵列涡流无损检测五种功能,采用双总线(PCI和I2C)实现系统的模块化、可重构的系统硬件体系架构,以虚拟仪器为设计指导思想,具备通用的硬件平台和软件资源配置功能。不仅具备单一的涡流检测能力和精度,还具有通用的数据处理接口和硬件平台,便于不同检测方法结果的深层次融合及处理,是真正意义上的集成涡流无损检测系统。

主 题 词:涡流检测系统 通用模型 集成系统 双总线结构 模块化 

学科分类:08[工学] 080502[080502] 0805[工学-能源动力学] 

馆 藏 号:203857073...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分