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摩托车轮毂气门孔钻削夹具的改进设计

摩托车轮毂气门孔钻削夹具的改进设计

作     者:叶正余 叶海见 吕允刚 Ye Zhengyu;Ye Haijian;Lv Yungang

作者机构:浙江万丰摩轮有限公司 浙江工业职业技术学院 

出 版 物:《摩托车技术》 (Motorcycle Technology)

年 卷 期:2011年第6期

页      码:47-50页

摘      要:摩托车轮毂是采用铝合金材料浇注而成的,轮辋直径的变形量大,原钻削气门孔的夹具是以轮毂轴承孔作为定位基面,气门孔深度难以保证,产品报废率高;另外,夹具平板不能调整角度,不能适应倾斜气门孔的加工要求。通过对夹具进行改进设计,将气门孔底部作为定位基准,并将夹具平板设计成角度可调整型,从而大大降低了产品报废率。

主 题 词:小孔深度 定位方式可调平板 

学科分类:082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1001-7666.2011.06.008

馆 藏 号:203857143...

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