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基于热网络法的工程车辆传动箱稳态热分析

基于热网络法的工程车辆传动箱稳态热分析

作     者:张启胤 连晋毅 吴新 申志刚 

作者机构:太原科技大学机械学院太原030024 

出 版 物:《机械科学与技术》 (Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering)

年 卷 期:2012年第31卷第6期

页      码:977-981页

摘      要:针对工程车辆传动系统工作过程油温过高导致车辆工作效率不高的问题,对传动系统的变速箱部分进行热平衡分析。以某工程车辆的变速箱齿轮传动系统作为研究对象,用热网络法建立了该系统稳态工作状况下的热平衡方程组,并给出了相应的功率损失、热阻及对流换热系数的计算模型。采用自行编制的计算程序对方程进行求解,得出了在稳态条件下达到热平衡状态时变速箱内各节点的温度分布,为车辆传动箱的分析设计提供了理论参考。

主 题 词:工程车辆 传动系 热平衡 热网络法 

学科分类:080701[080701] 08[工学] 080203[080203] 0807[工学-电子信息类] 0802[工学-机械学] 

核心收录:

D O I:10.13433/j.cnki.1003-8728.2012.06.034

馆 藏 号:203857725...

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