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岩溶地区既有桩基础病害加固设计及数值分析

岩溶地区既有桩基础病害加固设计及数值分析

作     者:黄俊杰 苏谦 周珩 郑键斌 

作者机构:西南交通大学土木工程学院成都610031 高速铁路线路结构理论与技术教育部重点实验室成都610031 

出 版 物:《工业建筑》 (Industrial Construction)

年 卷 期:2012年第42卷第7期

页      码:166-170页

摘      要:某既有线桥梁在上部荷载长期作用下,桥墩产生沉降和倾斜,危及行车安全。勘察表明,该桥墩基础下分布有溶洞。基于突变理论,根据岩溶区桩下卧溶洞顶板失稳破坏条件,确定了位于溶洞顶部原桩的承载力;在此基础上,针对岩溶分布特征和地基承载特性,采用增补桩基-扩大承台主动加固法对其进行加固,通过理论计算确定合理桩长;同时,采用数值模拟软件,分析了桥墩基础加固前后的稳定性,以及增补桩基桩长与桥墩基础沉降和倾斜的关系。结果表明:数值计算结果与理论计算结果吻合,原桥墩基础承载力不满足设计要求,增补桩的合理长度为14.5 m,已穿透溶洞,此时承台中心沉降为6.9 mm,纵桥向承台最大沉降差为0.89 mm。

主 题 词:桩基 溶洞 病害 加固设计 数值分析 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

D O I:10.13204/j.gyjz2012.07.010

馆 藏 号:203857783...

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