地下洞室群微振爆破技术及振动控制标准研究

作     者：刘建友 田四明 吕刚 刘方 LIU Jianyou;TIAN Siming;LU Gang;LIU Fang

作者机构：中铁工程设计咨询集团有限公司北京100055 中国国家铁路集团有限公司北京100844 

基　　金：中国铁路总公司科技研究开发计划重大课题(2014G004-C) 

出 版 物：《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期：2020年第64卷第1期

页      码：45-50页

摘      要：为了减小隧道爆破施工对邻近洞室围岩及周边环境的影响,探明爆破振动控制机理及控制标准,采用经验总结法和理论分析法,将围岩爆破分为常规爆破、弱振爆破、微震爆破和静态爆破四个等级,建立振动波速与材料强度之间的关系,提出爆破振动的控制标准。研究结果表明,微振爆破根据其降振机理划分为跨主振周期法和干扰降振法两种,干扰降振法的降振效果更好,但其技术难度更高,跨主振周期法技术难度相对较小,也相对可靠成熟。京张高铁八达岭长城站左、右到发线爆破施工采用微振爆破跨主振周期法,中洞采用干扰降振法,现场监测表明爆破引起的振动速度满足振速控制要求。

主 题 词：地下洞室群 微震爆破 振动速度 控制标准 跨主振周期法 干扰降振法 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13238/j.issn.1004-2954.201909290001

馆 藏 号：203858231...