250km/h动车组头车司机室及客室内流场数值分析

作     者：王东屏 刘一达 黄少东 袭望 WANG Dong-ping;LIU Yi-da;HUANG Shao-dong;XI Wang

作者机构：大连交通大学机械工程学院辽宁大连116028 中国北车集团 唐山轨道客车有限责任公司科技管理部河北唐山063035 

出 版 物：《大连交通大学学报》 (Journal of Dalian Jiaotong University)

年 卷 期：2013年第34卷第6期

页      码：1-4,38页

摘      要：以某250 km/h动车组头车为研究对象,建立了其司机室和客室内流场的计算模型,利用计算流体力学数值仿真方法,采用κ-ε标准湍流计算模型和SIMPLE算法,对头车司机室和客室的空调风道和内流场进行了数值计算,获得了流场内流动参数的详细信息,并结合国际铁路联盟规程UIC 553-01-2005(客车的通风、采暖和空调型式试验)对头车司机室和客室的温度场和速度场进行评估.研究结果表明该头车空调通风系统设计合理,满足人体舒适性要求.

主 题 词：动车组 CFD数值仿真 温度场 速度场 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1673-9590.2013.06.001

馆 藏 号：203858387...